电气化有多么重要，谢菲尔德其实并不知道合众国电气化展开的重要意义，因为没看过相关的历史记录，不过合众国一生之敌的苏维埃，推进电气化令被德意志帝国一手打趴下的帝俄，短短时间就一跃成为世界第二，这个事实他倒是知道。
苏联的急速现代化就是以电气化作为基础推进，比较通俗的宣传就是楼上楼下，电灯电话，让被打趴下的帝俄，一跃成为令自由世界瑟瑟发抖的存在。
这件事并不需要谢菲尔德亲自过问，南方各州自有民意在此！当年的南北战争是一场你死我活的决战，南方因为人口劣势，到了战争的后半段，已经动员了十二岁以上的男孩子上战场，当年走上战场的联盟军士兵，到了今天也不过四十多岁，正是南方各州人口的主力。
至少要等到他们死了，这种敌意才会略微松动一些，一旦涉及到了南北问题，他们本能就能想起来，当年自己的父亲兄长走向战场，和北方的联邦军决战。一旦涉及到了南北问题，就无法让迪克西人在保持理性。
各州的农场主、种植园主甚至工厂主，都自动进入了角色发挥自己的影响力，对各州政府进行施压，大环境上现在华盛顿仍然是民主党执政，共和党虽然声势更好一些，却仍然是一个在野党，批评是可以的，干涉是基本不可能的，在野党有在野党的职责，更何况在野党的内部，主张和解的力量也不在少数。
南北问题一点就着，舆论上的声势简直让谢菲尔德这个纵火犯都大吃一惊，心里竟然产生了本不应该出现的愧疚感觉，不过马上就被抛之脑后，共和党这么多年都在选举时间拉仇恨，自己做一次就不行了？你做初一我做十五，这不是很公平么？
南方各州的舆论汹涌，自然很快就引起了反应，作为胜利者的北方共和党人，以及北方各州的杨基人，对这种拉仇恨的报道倒是没有多大的关注。关注一下就行了，这些迪克西人闹一闹完全可以接受，人家打输了不服还不行么？
内战都过去了三十年，很多人都已经对拉仇恨的竞选失去了兴趣。知道了也只是认为，民主党人可能是学习共和党通过仇恨巩固选情，谁都知道这几年的经济并不好，应该是转移矛盾。
首先公开站出来，大声疾呼错误的是，合众国公民心中的美国梦代表，身残志坚的大发明家，从底层到成功人士，特斯拉一生之敌，直流电的拥护者，大发明家爱迪生先生。虽然爱迪生和特斯拉的电流大战，取得了毫无疑问的失败。
但是通过早年的人脉，以及和摩根的亲密关系，爱迪生让特斯拉这个胜利者过的比失败者还要差，爱迪生相信在时间的掩护下，特斯拉一定会最终服软，成为自己阴影之下的背景。然而他做梦也没想到，合众国真有敢和摩根对抗的人，直接把特斯拉的研究团队弄到了南方，而且很快就开启了电气化进程。
爱迪生首先站出来指责特斯拉的交流电并不安全，这当然是一个老调重弹的指责。而且这个指责站不住脚，交流电和电压标准被爱迪生捏合在了一起，就是欺负一般的公民对电气原理并没有认识。
已经重新建立了实验室的特斯拉，就在休斯顿对报纸阐述了对爱迪生的尊重，同时指出了交流电和直流电和电压标准并没有关系，爱迪生可能是太急了，造成了报纸上对他呼吁内容的错误，同时以尼加拉瓜水电站的成功运行，反驳了爱迪生的说法。
尼亚加拉大瀑布早先将要建造世界上第一座水力发电站，交流电系统由于其经济实惠和便于制造而被选中了。威斯汀豪斯将设计制造任务交给了苏格兰工程师乔治·福布斯。后者制造出的一套设备使用了三个特斯拉的交流发电机，这个发电站是特斯拉之前，在西屋电气支持下以交流电发电机建成的。
而在今年，水电站正式建成，直流电和交流电的胜负已经决出来了，在讨论这个没有意义，特斯拉便开始阐述了第二个问题，对着报社的记者说道，“从广义上来说，南方庞大的土地和人口并不匹配，不同于北方人口密集大城市众多，南方的合众国公民人口少了很多，也没有很多大城市，如果以一百一十瓦的电压进行输电，会造成极大的浪费。也正是因为这种土地和人口的比例，适用二百二十瓦的电压是可以的。”
南方各州自有国情在此，这种不同特斯拉没有认识，自然是谢菲尔德灌输的，当然也有其中的道理。其实如果不算密西西比河以西西部各州的面积，南方的面积其实比传统上的北方面积要大。当然这要算上德克萨斯州。
只不北方各州的人口更加密集，南方的大城市不多，这种居住环境，使用不同的电压是十分正常的。不论是谢菲尔德还是特斯拉，都没有提及关于南北矛盾的问题，就想他不存在一样，特斯拉是真没有这个认识，谢菲尔德则是掩饰这个问题。
但对于谢菲尔德来说，公民接受特斯拉电压标准的好处和自己无关，最大的好处是，如果北方是一百一十瓦的电压，南方是二百二十瓦。那么从电力流失的角度上考虑，他就可以对比着北方杨基佬的电价制定收费价格，你浪费了这么多电力制定的电价，我比哪怕比你便宜一美分，赚的也比你多。
先期投入虽然巨大，但是细水长流，只需要比北方一百一十瓦的电价便宜一点点，他就是合众国公民眼中最为良心的资本家。有北方其他电气公司对比，挨骂的绝对不是谢菲尔德，他只会成为合众国的良心代表。
在电流大战之后，围绕着电压的安全与否，特斯拉和爱迪生再次开始了唇枪舌战。一下子吸引了整个合众国的媒体报纸的注意，成为了焦点。一些从前不和睦的种种传闻也被挖出来，一些报纸今天报道特斯拉行为古怪，第二天就深挖爱迪生沽名钓誉，让电压大战吸引了所有人的注意力。
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苏联的急速现代化就是以电气化作为基础推进，比较通俗的宣传就是楼上楼下，电灯电话，让被打趴下的帝俄，一跃成为令自由世界瑟瑟发抖的存在。
这件事并不需要谢菲尔德亲自过问，南方各州自有民意在此！当年的南北战争是一场你死我活的决战，南方因为人口劣势，到了战争的后半段，已经动员了十二岁以上的男孩子上战场，当年走上战场的联盟军士兵，到了今天也不过四十多岁，正是南方各州人口的主力。
至少要等到他们死了，这种敌意才会略微松动一些，一旦涉及到了南北问题，他们本能就能想起来，当年自己的父亲兄长走向战场，和北方的联邦军决战。一旦涉及到了南北问题，就无法让迪克西人在保持理性。
各州的农场主、种植园主甚至工厂主，都自动进入了角色发挥自己的影响力，对各州政府进行施压，大环境上现在华盛顿仍然是民主党执政，共和党虽然声势更好一些，却仍然是一个在野党，批评是可以的，干涉是基本不可能的，在野党有在野党的职责，更何况在野党的内部，主张和解的力量也不在少数。
南北问题一点就着，舆论上的声势简直让谢菲尔德这个纵火犯都大吃一惊，心里竟然产生了本不应该出现的愧疚感觉，不过马上就被抛之脑后，共和党这么多年都在选举时间拉仇恨，自己做一次就不行了？你做初一我做十五，这不是很公平么？
南方各州的舆论汹涌，自然很快就引起了反应，作为胜利者的北方共和党人，以及北方各州的杨基人，对这种拉仇恨的报道倒是没有多大的关注。关注一下就行了，这些迪克西人闹一闹完全可以接受，人家打输了不服还不行么？
内战都过去了三十年，很多人都已经对拉仇恨的竞选失去了兴趣。知道了也只是认为，民主党人可能是学习共和党通过仇恨巩固选情，谁都知道这几年的经济并不好，应该是转移矛盾。
首先公开站出来，大声疾呼错误的是，合众国公民心中的美国梦代表，身残志坚的大发明家，从底层到成功人士，特斯拉一生之敌，直流电的拥护者，大发明家爱迪生先生。虽然爱迪生和特斯拉的电流大战，取得了毫无疑问的失败。
但是通过早年的人脉，以及和摩根的亲密关系，爱迪生让特斯拉这个胜利者过的比失败者还要差，爱迪生相信在时间的掩护下，特斯拉一定会最终服软，成为自己阴影之下的背景。然而他做梦也没想到，合众国真有敢和摩根对抗的人，直接把特斯拉的研究团队弄到了南方，而且很快就开启了电气化进程。
爱迪生首先站出来指责特斯拉的交流电并不安全，这当然是一个老调重弹的指责。而且这个指责站不住脚，交流电和电压标准被爱迪生捏合在了一起，就是欺负一般的公民对电气原理并没有认识。
已经重新建立了实验室的特斯拉，就在休斯顿对报纸阐述了对爱迪生的尊重，同时指出了交流电和直流电和电压标准并没有关系，爱迪生可能是太急了，造成了报纸上对他呼吁内容的错误，同时以尼加拉瓜水电站的成功运行，反驳了爱迪生的说法。
尼亚加拉大瀑布早先将要建造世界上第一座水力发电站，交流电系统由于其经济实惠和便于制造而被选中了。威斯汀豪斯将设计制造任务交给了苏格兰工程师乔治·福布斯。后者制造出的一套设备使用了三个特斯拉的交流发电机，这个发电站是特斯拉之前，在西屋电气支持下以交流电发电机建成的。
而在今年，水电站正式建成，直流电和交流电的胜负已经决出来了，在讨论这个没有意义，特斯拉便开始阐述了第二个问题，对着报社的记者说道，“从广义上来说，南方庞大的土地和人口并不匹配，不同于北方人口密集大城市众多，南方的合众国公民人口少了很多，也没有很多大城市，如果以一百一十瓦的电压进行输电，会造成极大的浪费。也正是因为这种土地和人口的比例，适用二百二十瓦的电压是可以的。”
南方各州自有国情在此，这种不同特斯拉没有认识，自然是谢菲尔德灌输的，当然也有其中的道理。其实如果不算密西西比河以西西部各州的面积，南方的面积其实比传统上的北方面积要大。当然这要算上德克萨斯州。
只不北方各州的人口更加密集，南方的大城市不多，这种居住环境，使用不同的电压是十分正常的。不论是谢菲尔德还是特斯拉，都没有提及关于南北矛盾的问题，就想他不存在一样，特斯拉是真没有这个认识，谢菲尔德则是掩饰这个问题。
但对于谢菲尔德来说，公民接受特斯拉电压标准的好处和自己无关，最大的好处是，如果北方是一百一十瓦的电压，南方是二百二十瓦。那么从电力流失的角度上考虑，他就可以对比着北方杨基佬的电价制定收费价格，你浪费了这么多电力制定的电价，我比哪怕比你便宜一美分，赚的也比你多。
先期投入虽然巨大，但是细水长流，只需要比北方一百一十瓦的电价便宜一点点，他就是合众国公民眼中最为良心的资本家。有北方其他电气公司对比，挨骂的绝对不是谢菲尔德，他只会成为合众国的良心代表。
在电流大战之后，围绕着电压的安全与否，特斯拉和爱迪生再次开始了唇枪舌战。一下子吸引了整个合众国的媒体报纸的注意，成为了焦点。一些从前不和睦的种种传闻也被挖出来，一些报纸今天报道特斯拉行为古怪，第二天就深挖爱迪生沽名钓誉，让电压大战吸引了所有人的注意力。
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