“我看我们的公司还是放到沈阳好了,沈阳离北京、哈尔滨都不远,交通还比较方便不是吗!至于公司的名字叫联合高速公路建设公司怎么样?”张战东问道。
“公司放到沈阳我没什么意见,不过我觉得公司叫什么联合高速公路建设公司不好,一听有点像日本人的公司,日本人动不动就是什么联合舰队啊什么的!不好!”李爱红说道。
“我也觉得不好!你们觉得叫新锐高速公路建设公司怎么样?”刘胜奎问道。
“不好!我不喜欢!”又是李爱红。
“我想了一个名字,叫手足高速公路建设公司,你们觉得怎么样?”卫华问道。
“嗯!我觉得不错!手足!兄弟也!我们几个从小一起玩到大,是名副其实的兄弟,华弟也是个正直的人,和我们很对脾气,算得上是我们的兄弟,所以我觉得这名字起的不错!”赵红军说道。
“我也觉得不错!”刘胜奎说道。
“我同意用这个名字!”张战东说道。李爱红看几个人都已经同意了,只好鼓着腮帮子说道:
“我也同意!”就不在说话了。公司的名字定了下来,公司的办公地点放在沈阳几人也没什么意见,然后大家又在一起讨论需要的资金以及需要的施工设备等等。高速公路建设公司的事讨论完毕之后,几人又开始讨论各自想要成立的沙场、石料厂的事情。这个事情必须要快,高速公路建设计划批准的消息还没有外传,等这个消息传出来之后几人再动手可就有点晚了,这部分需要的资金卫华也承诺借给几人,看着几人认真讨论的样子,卫华知道几人肯定是被其他搞偏门生意的太子们气的不清,这种小钱都要赚。这也不怪卫华,谁让他的钱来的容易呢。一年能赚钱上千万的生意在84年已经是很大的生意了,几个人现在的身价加起来也不过两百万,还包括投资到英国的那四十万美金。
第三天刘镇伟大律师从香港赶到了大连,起草了一份详细的合作协议,几个人分别在上面签了字。高速公路建设公司股东会正式成立,然后赵红军、李爱红、张战东、刘胜奎四人离开大连去了沈阳,开始办理手足高速公路建设公司的各种手续,不到一周的时间公司的手续已经办理完毕,然后四个人开始在吉林、辽宁、黑龙江三省的一些地县出没,这些地县都是高速公路经过的地县,四人的沙石厂按就近的原则,也放到这些地县。为了能找到好的沙石厂,几人甚至动用关系从地质局找来人和资料,帮几人确定沙石厂的地址。
1984年10月中旬就在卫华从北京回到大连之后,第二代领导人明确提出反对资产阶级自由化,将强精神文明建设的提议。11月底卫华提出的高速公路建设计划被交通部批准。按交通部的要求,卫华的高速公路投资公司也正式成立,这个公司只是个皮包公司,资金全部是由卫华在美国的卓越私人投资公司调拨的。原来的沈大高速公路现在变成了黑大高速公路。沈阳到大连段高速公路依然由国家投资;沈阳到黑河段则变成由卫华个人投资。
11月中旬赵红军四人从沈阳回到大连,卫华把手足公司的事交给四人,让四人将公司架构完善,自己带着丁鹏乘飞机回到了香港。卫华回香港的目的是筹集gps卫星定位系统所需要的资金,目前卫华所有的财产都在明显上,暗地里是一分钱都没有,这让卫华犯了难,gps卫星定位系统需要的资金可不是小数目,这么一大笔的资金调动不引起cia的注意才怪,所以卫华打定主意不动用目前他公司的资金,他需要另想办法来筹集资金。
想短时间筹集大量的资金就只有两个办法,一是贩毒、贩卖军火,二是抢劫银行。卫华曾考虑是不是到印尼把印尼国家银行给抢了。卫华考虑了很长时间才放弃了这个诱人的想法,抢劫印尼国家银行造成的影响太大,抢出来的钱不好处理。还是贩毒或者是贩卖军火比较好,至少短期内没人会注意到,而且卫华还有空间戒指这么个宝贝,用来走私最好不过。卫华回香港的另一个目的是寻找高速公路建设公司的管理人员,不过这个问题可以交给凯斯琳来处理。
日本山口组香港分会的负责人小野仓这两年的日子过得比较舒服,自从那年在摩纳哥遇到卫华后,小野仓听却卫华的意见开始从欧洲走私名贵汽车零件,然后在香港进行组装出售,这样一来行动成功的几率大大的增加了,也为带了不小的回报,她在山口组内部的地位也有了不小的提高,虽然有他大哥山本浅野的打压,但是山口组内部支持他的人比以前多了不少,而且他同意大利黑手党的合作也给他带来了不小的助力,现在面对他大哥山本浅野对他也比较忌惮,不敢再明目张胆的打压他了。
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“我也觉得不好!你们觉得叫新锐高速公路建设公司怎么样?”刘胜奎问道。
“不好!我不喜欢!”又是李爱红。
“我想了一个名字,叫手足高速公路建设公司,你们觉得怎么样?”卫华问道。
“嗯!我觉得不错!手足!兄弟也!我们几个从小一起玩到大,是名副其实的兄弟,华弟也是个正直的人,和我们很对脾气,算得上是我们的兄弟,所以我觉得这名字起的不错!”赵红军说道。
“我也觉得不错!”刘胜奎说道。
“我同意用这个名字!”张战东说道。李爱红看几个人都已经同意了,只好鼓着腮帮子说道:
“我也同意!”就不在说话了。公司的名字定了下来,公司的办公地点放在沈阳几人也没什么意见,然后大家又在一起讨论需要的资金以及需要的施工设备等等。高速公路建设公司的事讨论完毕之后,几人又开始讨论各自想要成立的沙场、石料厂的事情。这个事情必须要快,高速公路建设计划批准的消息还没有外传,等这个消息传出来之后几人再动手可就有点晚了,这部分需要的资金卫华也承诺借给几人,看着几人认真讨论的样子,卫华知道几人肯定是被其他搞偏门生意的太子们气的不清,这种小钱都要赚。这也不怪卫华,谁让他的钱来的容易呢。一年能赚钱上千万的生意在84年已经是很大的生意了,几个人现在的身价加起来也不过两百万,还包括投资到英国的那四十万美金。
第三天刘镇伟大律师从香港赶到了大连,起草了一份详细的合作协议,几个人分别在上面签了字。高速公路建设公司股东会正式成立,然后赵红军、李爱红、张战东、刘胜奎四人离开大连去了沈阳,开始办理手足高速公路建设公司的各种手续,不到一周的时间公司的手续已经办理完毕,然后四个人开始在吉林、辽宁、黑龙江三省的一些地县出没,这些地县都是高速公路经过的地县,四人的沙石厂按就近的原则,也放到这些地县。为了能找到好的沙石厂,几人甚至动用关系从地质局找来人和资料,帮几人确定沙石厂的地址。
1984年10月中旬就在卫华从北京回到大连之后,第二代领导人明确提出反对资产阶级自由化,将强精神文明建设的提议。11月底卫华提出的高速公路建设计划被交通部批准。按交通部的要求,卫华的高速公路投资公司也正式成立,这个公司只是个皮包公司,资金全部是由卫华在美国的卓越私人投资公司调拨的。原来的沈大高速公路现在变成了黑大高速公路。沈阳到大连段高速公路依然由国家投资;沈阳到黑河段则变成由卫华个人投资。
11月中旬赵红军四人从沈阳回到大连,卫华把手足公司的事交给四人,让四人将公司架构完善,自己带着丁鹏乘飞机回到了香港。卫华回香港的目的是筹集gps卫星定位系统所需要的资金,目前卫华所有的财产都在明显上,暗地里是一分钱都没有,这让卫华犯了难,gps卫星定位系统需要的资金可不是小数目,这么一大笔的资金调动不引起cia的注意才怪,所以卫华打定主意不动用目前他公司的资金,他需要另想办法来筹集资金。
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